Ремонт батареи электровелосипеда. Часть два.

Тестирование батареи электровелосипеда

Сегодня мы продолжим рассматривать моменты относящиеся к ремонту батареи электровелосипеда. В предыдущей статье мы рассматривали общий принцип, сегодня поговорим о том, как менять сбойные ячейки, балансировать батарею и тестировать ее под нагрузкой.

Я предполагаю что вы уже нашли сбойную ячейку и нашли ей замену. Если просто заменить ее новой, возможно проявление двух неприятных моментов:

1) Батарея будет сильно разбалансированной, т.к ячейки разряжены по разному. Особенно этот эффект заметен на батареях, в которых были сбойные ячейки. Это наш случай.

2) Вы можете не угадать с количеством сбойных ячеек, лучше узнать всю правду о реальной картине дел дома, а не в лесу.

Для ремонта батареи электровелосипеда потребуется минимум инструментов. Они на фотографии.

После того как вы нашли сбойную ячейку нужно оценить ее реальную емкость и в последствии заменить новой. Для этого выпаивать ее необязательно. Разумеется, если ячейка это несколько элементов то следует разобрать ее на элементы.

Вот такая приспособа пригодится для подключения зарядки в колодку БМС. Иголочки просто втыкаются, и ячейки балансируются по одной. Лично я просто довожу заряд до 100%.

Такой простой кипятильник может сделать даже ребенок. Сопротивление 10ом, проволока от плитки. Итого около 5А тока.

После того как ячейка заменена и заряжена до уровня остальных, батарею следует проверить под нагрузкой. Емкость берем побольше. Я взял стеклянную, чтобы не замкнуть спиральку.

Воду приходилось менять каждые пол часа, вполне можно было сварить борщ до кучи.

Собственно все говорят спиралька, а как делать никто не показывает. Так что если поняли что к чему то этот материал будет вам полезен!

Комментарии:

3 comments

  1. Марк:

    Заметка познавательная, как раз для меня, дилетанта в Li батарейках. Вот мои вопросы: в посуде разряд идет разве не через воду? Спиралька мало помогает, ИМХО, и на фото видно, пузырьки идут только по центру. Понятно, что металл лучше проводит ток, но у нас спиралька.
    Еще вопрос: на сколько % должна просесть ячейка в сравнении с остальными, чтобы считать ее бракованной?

  2. admin:

    вода это охладитель. Думаю любой разбег при наличии запасных (ну 10% например), меньше если замена есть в наличии, и до 90% когда ехать надо а менять не на что ;)

  3. Константин:

    Спасибо за статью! Только не понял зачем два IMAX Balance Charger-a?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *