Идея использование Lifepo4 аккумулятора-инвертора в автомобиле уже давно захватила меня. И, меня удивляет, как люди, не выключающие машину на ночь, еще не дошли до такого простого решения, как использовать АКБ, которому и минус 70 градусов еще не беда.
Да и лебедку тянуть можно раза в 2-3 дольше при той же емкости. Т.к нету эффекта падения емкости при увеличении тока, как это происходит на свинце.
Наложилось, что на квадроцикле аккумулятор разряжается как правило в лесу, дома бывает отключается свет, в машине хочется питать потребителей не от бортовой сети.
Да и вообще болит спина и достало таскать 20кг аккумуляторы, намного интересней таскать 2кг.
Технические данные красной коробки:
Вес 2.4кг Напряжение 12В, 160А пиковый ток, емкость 20ач
Итак, представьте что красная коробка погружена в рюкзак и отнесена в лес вместе с инвертором. От нее можно запитать микроволновку, холодильник, телевизор, зарядное устройство электровелосипеда, мойку керхер, пилу, в общем много чего. Слабое место в моем случае это именно инвертер. Обычный, автомобильный. А бмс должна выдавать от 160А и выше. Ну и может провода усилить, 4мм тонковаты для длительной нагрузки.
И разумеется на выходе устройства без инвертера можно подключать все что угодно. Лодочный электромотор, автомобиль или его аккумулятор, лампу освещения.
Прошу прощения за сумбурность, такое бывает когда изобрел что-то новое уникальное, применимое во всех сферах народного хозяйства.
Итак, что мы имеем?
- Пусковое устройство
- Мобильный инвертор 220В
- Источник питания на 12В
Вес и емкость могут быть изменены.