Электровелосипед в Санкт-Петербурге для дачи, жены и перевозки двух детей.
Вот такой аппарат я сделал в начале весны, и мои читатели вероятно уже видели фотографии на моих страничках вконтакте и инстаграмме.
В общем этот аппарат по факту сделал мое лето, а не тот мощный. Т.е с детьми не погоняешь и увезти 10 литров пива тоже можно не на каждом.
Донором послужил отличный аппарат который мне подогнал по символической цене мой читатель. После восстановления аппарат обрел конечный вид.
Сзади можно вести взрослого пассажира любого веса, а в ноги водителю ставится раскладное кресло для ребенка. Таким образом этот велосипед становиться трехместным.
Сердцем этого аппарата является аккумулятор 58В 23Ач на элементах Samsung. Установленный в холдеры.
Не знаю, буду ли я когда либо использовать эту технологию сборки, она более трудоемкая, и АКБ занимает много места. А в случае ремонта очень сложно вынуть плохой элемент, приходится ломать половину АКБ.
В общем сборка была похожа на работу сапера. Не используй я холдеры сэкономил бы нервы и поместил бы в бокс в два раза больше емкости.
Однако, такой задачи я перед собой не ставил. АКБ на случай ядерной войны, переживет любые удары и способна увезти дальше чем мы способны уехать. Это же литий а не свинец.
Управляется аппарат контроллером инфенион 9 фет, начальные настройки вызвали вопросы даже у опытных ездоков, конечно, 3квт при старте и привет соседской забор.
Такой мустанг был по плечу только мне. И настройки были уменьшены до скромных двух лошадей. Максимальная скорость вышла около 50кмч.
Много или мало можно судить по этому фото. Дорогой у меня велосипед не едет, что-то наверное сломалось. Угу, дорога. Высадили 2 детей и как ни странно выехали своим ходом. В общем не выкидывайте старых китайцев, у них отличные данные для семейных покатушек после тюнинга.