Итак, прихожу я в гараж, а оттуда тоненьким голосом 散歩に行きましょう! Я думаю что за ерунда, а оказывается что в субботу в питере проводилось мероприятие — фестиваль энергосбережения #вместеярче и день открытых дверей в музее городского электротранспорта. А как вы помните, в моей коллекции есть один из первых электрических велосипедов 1996 года выпуска. Который и поехал в музей к старшим братьям.
Итак, первое что там есть интересного, все возможные древные трамваи и троллейбусы. Которые остались в нашей памяти, в памяти дедушек и бабушек. Вроде даже есть на конной тяге. Но там они не в памяти, а в металле.
А вот такие штуки я даже не помню застал или не застал. Помню что нужно было класть монетку и самому брать билетик.
Помню спросил родителей, а можно ли монетку не класть а билет накрутить. Сказали что так построено чтобы каждый решил класть или нет, и как оказывалось, что все люди ехали честно, т.к так было в обществе положено.
А вот немного современности, электрический автобус который заменит скоро в питере обычные дизельные.
Дорогие и не практичные, зимой проезжающие не большие расстояние, и не любящие большую скорость, всилу высокого расхода энергии и маленького аккумулятора.
А также электрические велосипеды как практичный индивидуальный электротранспорт. Вот здесь, как раз стоит моя хонда (видите нижний левый угол там 2 красных пикселя) и современный электрический велик питерской конторы (какой не сажу чтобы не было рекламой), которая его прямо в питере и сваяла на основе вроде отечественного велика forward и китайских комплектующих, и которая как раз и попросила меня предоставить мой ретро электрический велик для показа в музее.
Одно меня беспокоит, не нагулял ли мой велик от какого нить троллейбуса мне какой нить электромобиль ;)
Кто знает этих старых японцев….
p.s может выложить с фотками описание старым трамваев и прочего? Был год назад в музее, много чего узнал, половину помню, половину навру :)