Я уже писал про различные рамы для электрических велосипедов, и делал выводы.
Как и обещал, весной, презентую общественности новый аппарат.
Так, или иначе, в моем распоряжении оставалась новая, усиленная и испытанная рама Топпер без окраски. Сегодня я расскажу о тяжелом электровелосипеде на ее основе.
В настоящее время мировое сообщество испытывает острую нехватку рам, подходящих для строительства электровелосипеда.
Так сложилось, что у я решил продать свою литий-йонную батарейку по причине слабой ее мощности для меня. И, как раз, интересы сошлись, т.к я хочу продать, там хотят купить, и наоборот. Дали мне заодно на тест редукторный мотор под кассету, даже два в счет оплаты. Ну и интересно было все это попробовать. Поэтому возник вот такой кастом, условия минимальный вес. Сборка основных вещей, а эстетика уже на стороне владельца велосипеда.
Комплект переделки электровелосипеда. В шаговой доступности имеются несколько комплектов переделки велосипеда в электровелосипед.
Батарейки:
Полные комплекты с жк экраном
Всем привет! Обзор написать хотел давно, да все не доходили руки.
Давно хотел собрать подобный агрегат, да не было денег и времени, а в январе этого года звезды сошлись. Поползал по интернету и наткнулся на этот ресурс, пожалуй, самый грамотный из всего, что я находил до этого. Начал читать обзоры других участников и, наконец, решился!
Распиновка контроллера Infineon. Со словами благодарности публикую картинку схемы подключения контроллеров Infineon от Cellman третьей версии, сделанную Дмитрием из Санкт-Петербурга.
Замена датчиков холла в мотор колесе и ремонт мотор колеса своими руками.
Расскажу на простом примере, как осуществить ремонт мотор колеса. Первым делом, следует специальным или обычным тестером проверить работоспособность датчиков холла.
Поделюсь историей и фотографиями очередного электровелосипеда, построенного читателем сайта из Нижнего Новгорода.
Как пример удачной компоновки и внешнего вида при разумном бюджете.
Батарея электровелосипеда Lifepo4 48В 20Ач. Меня часто спрашивают, собираю ли я батарейки. Батарейки я не собираю, это долго, муторно и не покрывает расхода моего времени.
Но зимой скучно, у меня сейчас 4 электровелосипеда и строю пятый. Плюс разные другие электро штуки, так что еще одна батарейка мне не нужна.
А сборка батарейки это такой мазахизм. Вроде и хочется, а как начнешь, все думаешь, ну когда же, ну когда. А потом удовлетворение от результата.
Батарея Lifepo4 20ач
Электровелосипед 2014
Электровелосипед как транспорт туриста? Лето достаточно позитивный период для поездок на электровелосипеде. Хотя бы потому, что риск замерзнуть нафиг до смерти минимален.
Хочу подвести итог уходящего года. Полагаю это станет традицией.
Во первых, хочу поблагодарить всех посетителей сайта. И особенно тех, кто присоединился к моей конструкторской школе, используя правильное кунг-фу, приобщился через советы и собранные на моей коленке комплектующие.
Езда на электровелосипеде зимой. Скользко или холодно? Отвечая на этот вопрос, скажу, что езда на электровелосипеде зимой и не скользко, и не холодно. При условии правильной подготовки.
Электровелосипед своими руками. В общем, я готов поделится впечатлениями есть ли жизнь на Марсе, и как ездят педальные ботаны, адепты низкого расхода, мизерного веса, и другие ездуны с шлемом разве что для тепла. Да, я на какое-то время, примерно на год, для чистоты эксперимента, погрузил себя в категорию до 40кмч. Итак, безмятежность космоса…
» Read more..
Права на электровелосипед в 2015 году? Всем привет! Как эксперт в области электрического транспорта, который уже участвовал в даче разъяснений широким и не очень массам, в том числе консультировал СМИ и сотрудников ГИБДД я хотел бы дать несколько пояснений в этой статье касательно прав, статуса элекрического транспорта и ПДД.
Права на электровелосипед в 2015 году Фото ИТАР-ТАСС/ Александр Кондратюк
Кастом электровелосипед Stels Tornado Custom X2. Или небольшой двойной экспиремент. Прикупил я по случаю двухподвесный велосипед по цене хардтейла. И так, как уважаемые читатели скупили в конце сезона все более менее мощные проекты, покатался недельку на педалях.
Купить редукторное мотор колесо 250Вт 26″ 40мм, в Санкт-Петербурге.
Попалось мне в руки вот такое колесо весом в 3кг. Заспицевал в фирменный крутой обод, с помощью профессионального мастера.
По весу вроде вышло нормально, 4кг за все, зато прочность, и спицы подтягивать думаю не придется никогда.
Кастом электровелосипед 1000вт. Пока я готовился выложить фотографии кастом электровелосипеда , созданного Владимиром, он уже успел построить второй. И я даже этого не заметил. Вначале колеса попросил, потом мотор, потом батарейку… и бац…
К сожалению кирпич не летает. Совсем. Ну если убрать полости, облегчить, заменить, нарастить вокруг него самолет то да и не далеко. А их коробки только вниз!
А может летатель в моем лице оказался криворук? Внимательный читатель все поймет ;)
Сегодня, я наконец опубликую фотографии присланные мне Алексеем, и обещаю до конца недели опубликовать остальные, тем кто присылал.
Итак, классический электровелосипед с задним приводом и скоростным мотором Polaris. Контроллер infenion 12fet, цикл аналист 3 версии, самосборный аккумулятор A123 20Ah.
